本帖最后由 大山之子 于 2024-4-1 22:08 编辑
2024年3月10日从上海、苏州回哈后，二姑爷和二女儿，看我们老两口身体状况还可以，就又策划去湖北武汉带我们看樱花，时间就定在3月底。反正那套网上操作我们又不懂，我们就只好等着听喝了。 3月29日我们早上6.30登南航飞机，3个小时后就到了武汉天和机场。为了节省时间我们马不停蹄地从机场直接去了长江第一桥。 到了武汉，长江第一桥是必须的打卡地。为了体验那种亲身过桥的美好过程，我们一行四人从桥南步行，一直走到桥北，然后再返回桥南。全程大约经过一个小时的时间，虽然是累点，但一直是累并快乐着。在悠闲的情调中，我们步履轻盈，边观美景，边闲聊，迎着和煦的春风，真的有些陶陶然了！ 长江大桥是架在武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上的复线铁路公路两用桥。大桥全长1670米，1955年动工，1957年月10月15日通车。大桥的通车，一举结束了沿江群众靠摆渡过江的历史，使“九省通衢”的武汉市成为了全国重要的铁路枢纽，同时也确立了大桥在我国桥梁史上的重要地位和作用。 1956年伟大的领袖毛主席在视察大桥工程时，写下了《水调歌头.游泳》这首气势磅礴的辞。辞中写到： 才饮长沙水，又食武昌鱼。 万里长江横渡，极目楚天舒。 不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽馀。 子在川上曰：逝者如斯夫！ 风樯动，龟蛇静，起宏图。 一桥飞架南北，天堑变通途。 更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。 神女应无恙，当惊世界殊。 大桥虽然是建在上个世纪50年代，但在今天看来，觉得仍然还是那样的宏伟、大气！铁筑的大桥护栏，图案古朴、艺术，有各种鸟儿、花草和可爱的小动物图案，从中可以看到中国古代传统艺术的影子。 环视长江两岸，现代高层建筑林立、错落有致，给人以欣欣向荣的感觉。再说长江大桥，目前武汉共有11座之多，极大的促进了武汉经济的发展。现在世界上称中国是“基建狂魔”，仅从武汉的11 座桥的建成，就足可见一斑！ 再从宽阔的江面上看，不时有驳论和游轮穿梭往来，显得十分地繁忙。更为奇葩的是在江面上还有带泳圈游泳的人，那种与波涛拼搏的精神着实令我们刮目相看！ 在大桥上我们走着，看着，思索着，突然想起上个世纪80年代，我们研究所的一位姓杨的同事和邻居，带着一家四口人调入湖北省林业厅。听说后来平步青云当了副厅长，一晃四十多年过去了，也不知这一家人可好？ 长江一桥打卡时， 想起当年老故知。 天荒地老四十载， 如今生死两不知。
当年同是支边客， 现今已经难觅寻， 但愿花好月儿圆， 千里婵娟在两地。
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发表于 2024-4-2 06:50
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