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15 长寿路桥 据新中国成立前相关资料记载，长寿路与广肇路（今天目西路）间曾经有座木桥，但被毁于日军占领时期。解放初期，广肇路与长寿路之间没有桥梁，两岸交通均依赖船渡，称为广肇渡口。1951年，上海市人民政府投资人民币376万元，批准在广肇路与长寿路之间建造一座钢筋混凝土结构桥。1953年12月，长寿路桥竣工，系新中国成立后苏州河上建造的第一座桥。1998年，为了满足长寿路拓宽所带来的车流量，长寿路桥进行改建，新建的南北复桥设置在老桥左右，中间用绿树相隔，形成三桥并列的独特景观。 （附澎湃新闻报道） 苏州河静安段长寿路桥下实现贯通： 幽径相连，过街赏景添便利 2022-09-29 21:39 9月29日，静安段苏州河长寿路桥下实现贯通，市民步行桥下，有曲径通幽、豁然开朗之感。 上海苏州河静安段沿线长寿路桥下贯通点经过数月施工，实现景观再提升。此后，市民可沿河畔一路畅行。 静安区建设和管理委员会副主任郁震飞介绍，该处位于苏州河东岸长寿路桥正下方，全长约60米，净宽约5米，顺接北侧的苏河光音栈桥和南侧的锦绣花园，形成立体复合的苏州河贯通步道。 此前，长寿路桥下空间位于北横通道施工范围内，附近市民只能通过长安路天桥和恒丰路过街，沿线增设人行通道的迫切性较为强烈。 9月29日，家住苏河附近的居民沈志英路过通道表示很开心，60多岁的她此前每天都要到另一侧的昌化路菜市场买菜，从家到菜市场直线距离并不远，但因为长寿路桥连接北横通道，她需要绕行二三十分钟。“现在去买菜，走步道一分钟就能到路对面，不到一刻钟就能到菜市场，方便多了。”沈志英说。 通道一侧是光音栈桥，如今通过通道与另一侧的锦绣花园相通相连。 这处桥下步道的贯通并不容易。郁震飞介绍，此处桥下空间周边情况复杂，距离南、北两侧地铁13号线距离较近，与西侧苏州河防汛墙最小距离约6米，桥下净空也不足。为安全、高效地做好贯通施工，静安区牵头设计，深入排摸周边管线、地铁、桥梁基础等情况，在做好周全保护的前提下，精确下挖1.5米，实现了辟通。施工期间采取“先远后近”开挖，避免大型机械震动及碾压，将对土体造成的扰动降到最低，减少对地铁、桥梁的运行隐患，达到安全施工的要求。 该处节点连接北侧光音栈桥和南侧锦绣花园，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者现场看到，步道两侧利用双层玻璃结合灯光建设成幻彩长廊，主体为蓝色，印有大量海洋生物，特殊灯光营造出灵动的水纹效果，宛似海底通道。人行其中自然放慢脚步，可漫步、可停留、可玩赏，体会到不同于其他步道的幽静之情。 “自此，长寿路桥南北两岸形成了光音栈桥—苏河幽径—锦绣花园之间连续、立体的滨水慢行系统。”郁震飞说。 静安段苏州河岸线约6.3公里，近年来，静安区以“上海新地标，静安苏河湾”为设计愿景，重点打造了上海总商会、四行仓库、蝴蝶湾驿站等景观节点，同时对周边滨河步道、休憩站点、桥下空间和绿化景观等做了进一步的品质提升，释放更多高品质、高颜值、全天候的滨水活动空间。 2022.11.3.资料来源于百度 1 2 3 4 5 6 7 8 河边原来是老工厂区，历史遗迹比比皆是。 9 10 11 12 13 上桥看看吧 14 15 16 未完待续
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发表于 2022-12-9 08:29
发表于 2022-12-9 08:46
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